원심력에 최적화된 클러치 플레이트 캐리어
원심력 최적화 클러치 플레이트 캐리어는 내부 스플라인을 개방 단부까지 활용할 수 있으면서도 캐리어의 개방 단부에는 보강용 방사형 링이 그대로 유지되는 클러치 플레이트 캐리어의 변형 모델입니다. Ernst Grob사는 i9 기계에서 내부 성형 공정을 통해, 또는 T12 기계에서 간헐 성형 공정을 통해 이 부품을 생산합니다. 이를 통해 더 간단하고 안정적인 부품을 제작할 수 있습니다.
원심력 최적화 클러치 플레이트 캐리어란 무엇인가요?
이 부품은 자동 변속기용 클러치 플레이트 캐리어의 변형 모델입니다. 내부 스플라인은 부품의 개방단까지 사용할 수 있으며, 캐리어의 개방단에는 보강용 방사형 링이 그대로 남아 있어 부품의 구조가 더 단순하고 안정적입니다.
장점들
- 고속 회전 시 강성을 높이기 위해 개방 단부에 보강 링을 장착함(원심력에 최적화됨).
- 개방된 끝단까지 스플라인 가공: 이를 통해 더 간단하고 안정적인 부품을 생산할 수 있습니다.
애플리케이션
Ernst Grob의 제조 과정
생산은 i9 기계에서 내부 성형 방식으로 이루어지거나, T12 기계에서 간헐 성형 방식으로 이루어지며, 선택에 따라 S8 기계에서 후속 공정으로 슬롯 가공을 수행할 수도 있습니다. 사용되는 소재와 기본 원리는 클러치 플레이트 캐리어와 동일합니다.
프로세스
내부 성형, 간헐적 성형, 선택적으로 후속 공정으로 슬롯 가공
기계
i9, T12, 선택 사항 S8
자료
클러치 플레이트 캐리어용 판재: S355MC, S420MC, DC04, HSLA-340/410, SAPH440
