Rotor şaftı

rotor şaftı , bir elektrik motorunun rotorundaki merkezi şafttır ve torku iletir. Ernst Grob, dış şekillendirme adresinden rotor şaftları ürünlerini içi boş şaftlar olarak da üretmektedir; bu sayede malzeme ve ağırlık tasarrufu sağlanmaktadır.

rotor şaftı u nedir?

rotor şaftı , bir elektrik motorunda rotorun destek milidir ve torku iletir. Ernst Grob, bu parçayı malzeme ve ağırlığı azaltan bir içi boş mil olarak da üretmektedir.

Avantajlar
  • İçi boş tasarım: malzeme ve ağırlık tasarrufu sağlar.
  • ince duvarlı Yüksek kaliteli içi boş şaftlar: Rakipler, ince duvarlı adresindeki içi boş şaftlar ve bunların kalitesi konusunda daha fazla zorluk yaşamaktadır. Bu, her seferinde yalnızca küçük bir alanın şekillendirildiği aşamalı şekillendirme yöntemi sayesinde mümkün olmaktadır. (süreç sayfasındaki açıklamaya bağlantı)
Uygulamalar
Rotor şaftı

Ernst Grob’da Üretim

Ernst Grob, dış şekillendirme adresinde yer alan rotor şaftları spline'larını üretmektedir. Hangi makinenin kullanılacağı, spline'ın konumuna bağlıdır. Spline, omuz yakınında şekillendirilecekse veya paralel kenarlı bir profil gerekiyorsa C9T veya A9T kullanılır. omuz yoksa veya spline, omuz'dan yeterince uzaktaysa C9 veya A9 kullanılır. İçi boş tasarım, şekillendirme işlemi sayesinde mümkün olmaktadır.

Süreç
dış şekillendirme (soğuk haddeleme / intermittent/aralıklı şekillendirme)
Tezgahlar
C9T / A9T (arka spline); C9 / A9 (ön spline)
Malzemeler
CK45, 16MnCr5, paslanmaz çelik
Tasarım türü
içi boş mil
Çap aralığı
Ø10 mm ila Ø100 mm (yaklaşık 320 mm’ye kadar mümkündür)
Tipik uzunluklar
10 mm ila 300 mm
Küçük çapın altındaki kalıntı duvar kalınlığı
Yaklaşık 3 modül

Daha fazla parçalar

İç dişli sistemi
İç dişli sistemi
Daha fazla bilgi edinin
Santrifüj olarak optimize edilmiş debriyaj plakası taşıyıcısı
Santrifüj olarak optimize edilmiş debriyaj plakası taşıyıcısı
Daha fazla bilgi edinin
Yaslama halkası oluklar, eksenel durdurucular ve yağ delikleri
Yaslama halkası oluklar, eksenel durdurucular ve yağ delikleri
Daha fazla bilgi edinin

SSS

rotor şaftı , neden içi boş mil olarak tasarlanmıştır?

İçi boş tasarım, malzeme kullanımını ve şaftın ağırlığını azaltır; bu da elektrik motorunun verimliliğini doğrudan artırır.

Ernst Grob, ince duvarlı rotor şaftları adresindeki sitesini nasıl daha iyi hale getirebilir?

Kademeli şekillendirme, her seferinde yalnızca küçük bir alanı deforme eder. Bu sayede, rakiplerin ulaşmakta zorlandığı bir kalite seviyesinde ince duvarlı içi boş şaftların üretimi mümkün hale gelir.

rotor şaftları'da hangi makineler kullanılır?

C9T Arka spline için A9T , ön spline için ise C9 ve A9 adresleri kullanılır. Hangi makinenin kullanılacağı, spline’ın konumuna bağlıdır.

Geliştirmeden başlayarak sürecin sonuna kadar yanınızda olacak yetkin bir ortağa mı ihtiyacınız var?

Sizin için buradayız. Hemen ücretsiz bir danışmanlık randevusu alın.