Porta disco frizione

Un supporto per dischi di frizione è un componente delle frizioni multidisco che guida i dischi di frizione tramite una scanalatura interna o esterna. Ernst Grob produce supporti per dischi di frizione attraverso una catena di lavorazione continua, dalla grezza al pezzo finito, utilizzando tecniche quali la tornitura, la laminazione a freddo, l’intaglio e la coniatura.

Che cos’è un supporto per disco frizione?

Un portadischi della frizione sostiene i dischi della frizione. I dischi si innestano nella scanalatura del portadischi e possono ruotare sia all’interno che all’esterno. I portadischi della frizione sono utilizzati nelle frizioni dell’industria automobilistica.

Vantaggi
  • Attrezzature semplici ed economiche: anche i pezzi più complessi possono essere prodotti con attrezzature semplici.
  • Sono disponibili tre diversi tipi di profilo: alcuni altri produttori non sono in grado di offrirli tutti.
  • È possibile lavorare anche lamiere sottili: anche dalla lamiera sottile si possono ottenere pezzi di alta qualità.
  • Collare di rinforzo: per garantire una maggiore rigidità alle alte velocità di rotazione, è possibile realizzare un collare di rinforzo sul componente.
Applicazioni
Porta disco frizione

La produzione presso Ernst Grob

Ernst Grob produce supporti per dischi frizione attraverso una catena di lavorazione che ha un inizio diverso a seconda della geometria del pezzo finito. L’ R3 forma una coppa dal grezzo mediante rullatura, l’ T12 rulla a freddo la scanalatura sulla coppa e l’ S8 esegue operazioni di finitura quali smussature, scanalature e fori mediante intaglio e conio.

Processo
Filatura, laminazione a freddo, intaglio e conio come fasi sequenziali
Macchine
R3, T12, S8 (a seconda del materiale di partenza)
Materiali
Lamiere: S355MC, S420MC, DC04, HSLA-340/410, SAPH440 (a seconda della regione)
Scanalatura esterna classica
Spessori iniziali delle lamiere compresi tra 2,0 e 5,0 mm, basso consumo di materiale, minore rigidità alle alte velocità di rotazione
Superficie esterna liscia
Spessori iniziali delle lamiere da 5,0 mm a 9,0 mm, elevato consumo di materiale, massima rigidità alle alte velocità di rotazione
Spline Waveshape (che unisce i vantaggi)
Spessori iniziali delle lamiere da 4,0 mm a 6,5 mm, consumo di materiale da basso a medio, rigidità da elevata a massima alle alte velocità di rotazione

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FAQ

Come viene realizzato un supporto per dischi frizione presso la Ernst Grob?

La coppa viene ricavata dal foglio di lamiera grezza mediante rullatura, dopodiché vi viene laminata a freddo la scanalatura. Le operazioni successive, quali la realizzazione di scanalature e fori, vengono eseguite mediante intaglio e conio.

Quali materiali vengono utilizzati per i supporti dei dischi della frizione?

Per i supporti dei dischi della frizione vengono utilizzate lamiere quali S355MC, S420MC, DC04, HSLA-340/410 e SAPH440. La scelta del materiale dipende dalla regione (Europa, America, Asia).

È possibile lavorare anche lamiere sottili per la produzione di supporti per dischi frizione?

Sì. È possibile realizzare supporti per dischi frizione di alta qualità anche con lamiere di spessore ridotto.

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