로터 샤프트

로터 샤프트는 전기 모터 로터의 중심 샤프트로, 토크를 전달하는 역할을 합니다. 에른스트 그로브(Ernst Grob)는 또한 외부 성형 공정을 통해 중공 샤프트 형태의 로터 샤프트를 생산하며, 이를 통해 재질과 무게를 절감합니다.

로터 샤프트란 무엇인가요?

로터 샤프트는 전기 모터에서 로터를 지지하는 축으로, 토크를 전달합니다. Ernst Grob는 이 샤프트를 중공 샤프트 형태로도 생산하며, 이를 통해 재료 사용량과 무게를 줄입니다.

장점들
  • 중공 구조: 재질과 무게를 절감합니다.
  • 고품질의 얇은 벽면 중공 샤프트: 경쟁사들은 얇은 벽면 중공 샤프트의 제조 및 품질 관리에 더 많은 어려움을 겪고 있습니다. 이는 한 번에 작은 영역만 성형하는 점진적 성형 공정을 통해 가능해집니다. (공정 페이지의 설명 링크)
애플리케이션
로터 샤프트

Ernst Grob의 제조 과정

Ernst Grob는 외경 성형 공정을 통해 로터 샤프트의 스플라인을 제작합니다. 사용되는 기계는 스플라인의 위치에 따라 달라집니다. 스플라인이 숄더 근처에서 성형되거나 평행 측면 프로파일이 필요한 경우에는 C9T 또는 A9T 을 사용합니다. 숄더가 없거나 스플라인이 숄더에서 충분히 멀리 떨어져 있는 경우에는 C9 또는 A9 을 사용합니다. 이 성형 공정을 통해 중공 구조의 제작이 가능해집니다.

프로세스
외부 성형 (냉간 압연 / 간헐적 성형)
기계
C9T / A9T (후면 스플라인); C9 / A9 (전면 스플라인)
자료
CK45, 16MnCr5, 스테인리스강
디자인 유형
중공 샤프트
직경 범위
Ø10 mm ~ Ø100 mm (최대 약 320 mm까지 가능)
일반적인 길이
10 mm ~ 300 mm
소지름보다 얇은 잔여 벽 두께
약 3 x 모듈

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자주 묻는 질문

로터 축은 왜 중공축으로 설계되었나요?

중공 구조는 재료 사용량을 줄이고 샤프트의 무게를 경감시켜, 전기 모터의 효율을 직접적으로 향상시킵니다.

에른스트 그로브는 얇은 벽의 로터 샤프트에서 어떤 점을 더 개선할 수 있을까요?

증분 성형은 한 번에 작은 영역만 변형시킵니다. 덕분에 경쟁사들이 따라잡기 힘든 수준의 품질로 얇은 벽을 가진 중공축을 제작할 수 있습니다.

로터 샤프트 제작에는 어떤 기계들이 사용되나요?

C9T 후면 스플라인에는 A9T 가 사용되며, 전면 스플라인에는 C9 와 A9 가 사용됩니다. 어떤 기계를 사용할지는 스플라인의 위치에 따라 달라집니다.

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