Portadisco de lámina para embrague

Un portadiscos de embrague es un componente de los embragues multidisco que guía los discos de embrague mediante una ranura interna o externa. Ernst Grob fabrica portadiscos mediante una cadena de procesos continua, desde la pieza en bruto hasta el producto acabado, utilizando técnicas de forjado por rotación, laminado en frío, ranurado y acuñado.

¿Qué es un soporte de disco de embrague?

Un portadiscos de embrague sujeta los discos del embrague. Los discos se acoplan a la estría del portadiscos y pueden girar por el interior o por el exterior. Los portadiscos de embrague se utilizan en los embragues de la industria automovilística.

Ventajas
  • Herramientas sencillas y rentables: incluso las piezas más complejas pueden fabricarse con herramientas sencillas.
  • Hay tres tipos de perfiles diferentes: algunos otros fabricantes no pueden ofrecerlos todos.
  • También se pueden mecanizar chapas finas: aún así, se pueden fabricar piezas de alta calidad a partir de chapas finas.
  • Collarín de refuerzo: Para conseguir una mayor rigidez a altas velocidades de rotación, se puede incorporar un collarín de refuerzo al componente.
Aplicaciones
Portadisco de lámina para embrague

La fabricación en Ernst Grob

Ernst Grob fabrica soportes de discos de embrague mediante una cadena de procesos que comienza de forma diferente en función de la geometría de la pieza acabada. La máquina R3 da forma a una copa a partir de la pieza en bruto mediante laminado por rotación; la máquina T12 lamina en frío la estría sobre la copa; y la máquina S8 realiza operaciones posteriores, como biselados, ranuras y orificios, mediante ranurado y estampado.

Proceso
El torneado, el laminado en frío, el ranurado y el acuñado como pasos secuenciales
Máquinas
R3, T12, S8 (dependiendo del material de partida)
Materiales
Chapas metálicas: S355MC, S420MC, DC04, HSLA-340/410, SAPH440 (según la región)
Espline exterior clásico
Espesores iniciales de chapa de 2,0 a 5,0 mm, bajo consumo de material, menor rigidez a altas velocidades de rotación
Superficie exterior lisa
Espesores iniciales de chapa de 5,0 mm a 9,0 mm, elevado consumo de material, máxima rigidez a altas velocidades de rotación
Spline de forma de onda (que combina las ventajas)
Espesores iniciales de chapa de 4,0 mm a 6,5 mm, consumo de material de bajo a medio, rigidez de alta a máxima a altas velocidades de rotación

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PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cómo se fabrica un soporte de disco de embrague en Ernst Grob?

A partir de la pieza bruta de chapa metálica se forma una copa mediante embutición rotativa y, a continuación, se lamina en frío la estría sobre ella. Las operaciones posteriores, como la realización de ranuras y orificios, se llevan a cabo mediante ranurado y estampado.

¿Qué materiales se utilizan para fabricar los soportes de los discos de embrague?

Para los soportes de los discos de embrague se utilizan chapas metálicas como S355MC, S420MC, DC04, HSLA-340/410 y SAPH440. El material que se utilice depende de la región (Europa, América, Asia).

¿Se pueden procesar también chapas finas para fabricar soportes de discos de embrague?

Sí. Los soportes para discos de embrague de alta calidad también pueden fabricarse con chapa fina.

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