当社のGrobプロセスおよび工作機械を用いて製造されたワークピース
当社のグロブ冷間成形、内面成形、スロット加工・コイン成形、およびスピニング加工プロセスを用いて製造されています
遠心力に最適化されたクラッチプレートキャリア
遠心力に最適化されたクラッチプレートキャリアは、クラッチプレートキャリアの一種であり、内部スプラインを開口端まで活用できる一方で、キャリアの開口端には補強用のラジアルリングが残されています。エルンスト・グロブ社では、i9 機による内部成形、またはT12 機による間欠成形によってこれを製造しています。これにより、よりシンプルで安定性の高い部品の製造が可能となります。
クラッチプレートキャリア
クラッチプレートキャリアは、多板クラッチの構成部品の一つであり、内側または外側のスプラインを介してクラッチプレートを案内する役割を果たします。エルンスト・グロブ社では、スピニング、冷間圧延、スロット加工、およびコインングといった工程を組み合わせた一連の連続製造プロセスにより、ブランクから完成品に至るまでプレートキャリアを製造しています。
押出機のシャフト
エルンスト・グロブ社は、押出機向けに、非常に長い、場合によっては大型のスプラインシャフトを製造しています。新型の機械では、長さ最大12メートル、重量約2トンのシャフトを製造することが可能です。スプラインは冷間成形によって製造されます。
内部歯車機構
内歯車は、トランスミッションのリングギアなど、リング状の部品の内側に設けられた歯車またはスプラインのことです。エルンスト・グロブ社では、i9 マシンを用いた内面成形により内歯車を製造しています。この歯車は、その全長にわたって異なる設計を施すことが可能です。
ローターシャフト
ローターシャフトは、電動機のローターの中央にあるシャフトであり、トルクを伝達する役割を担っています。エルンスト・グロブ社では、外径成形により中空シャフトとしてのローターシャフトも製造しており、これにより材料と重量を削減しています。
複合相鋼製の板金製カップ
複相鋼製の板金カップは、回転対称の中空体です。エルンスト・グロブ社は、R3 およびT12 の機械を用いて、スピニング加工によりこれを製造しています。複相鋼（CP鋼）では、冷間成形中に微細組織と機械的特性の双方が変化します。特に、降伏強度と硬度が著しく向上します。
スナップリング用溝、軸方向ストッパー、および油穴
スナップリング溝、軸方向ストッパー、および油穴は、エルンスト・グロブ社がS8 マシンを用いたスロット加工およびコイニング加工によって製造する機能要素であり、例えばクラッチプレートキャリアなどに採用されています。ローリング加工とスロット加工を組み合わせることで、特に安定性の高いスナップリング溝が形成されます。
クラッチプレートキャリア上のスピードセンサースロット
クラッチプレートキャリアには、トランスミッション制御のために部品の回転速度を測定できるよう、回転速度センサー用のスロットが設けられています。エルンスト・グロブ社は、スロット加工およびコイニング加工により、板金部品にこのようなスロットを形成しています。
スプライン用スピン成形プリフォーム
スピニング成形プリフォームとは、スピニング加工によって製造され、その後、スプライン加工などの後工程でさらに加工されるブランクのことです。エルンスト・グロブ社では、R3 スピニングマシンを使用してこれを製造しています。
スタブアクスル
スタブアクスルとは、差し込み式の正鎖結合を介して2つの構成部品間でトルクを伝達するスプライン付きシャフトのことです。エルンスト・グロブ社では、スプラインの位置に応じて冷間圧延または間欠成形を用い、切削加工を伴わない冷間成形によってスプラインを製造しています。その結果、表面仕上げが優れた、加工硬化されたスプラインが得られます。
トーションバー（トーションバースプリング）
トーションバー（トーションバースプリング）は、その弾性的なねじれによってばねとして機能する部品です。エルンスト・グロブ社は、必要な品質基準を満たす成形加工によってこれを製造できる数少ないサプライヤーの一つです。
ヨークシャフト
ヨークシャフトとは、一端がフォーク状になっており、シャフト本体にはトルクを伝達するためのスプラインが設けられたシャフトのことです。エルンスト・グロブ社では、C9 またはA9 の機械を用いて、このスプラインを冷間圧延しています。冷間成形により、高強度で加工硬化されたスプラインが得られます。
